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日本SMC油霧器性能特點與使用注意事項

更新時間:2018-12-06 點擊量:2104

日本SMC油霧器性能特點與使用注意事項

日本SMC油霧器性能:
1、流量特性
油霧器的流量特性用流量壓降特性表示,即在輸入壓力一定的條件下,輸出流量與進出口壓力降之間的關(guān)系。普通型油霧器
的壓降不大于0.015MPa
2、小起霧流量
通過油霧器的空氣流量只有達到一定值之后,油滴才能被霧化。通常,油杯中的油液處于正常工作位置時,在規(guī)定的工作壓
力下,使油滴起霧的小空氣流量稱為小起霧流量。
3、油量調(diào)節(jié)性能
在規(guī)定的壓力和流量下,調(diào)節(jié)油量節(jié)流閥,其輸出滴油量應(yīng)連續(xù)均勻可調(diào)。
4、油霧粒度
指油霧器產(chǎn)生的油霧顆粒直徑的大小。普通型油霧器的油霧粒度為20uLm,微霧型油霧粒度小于2um
5、低不停氣加油壓力
系指在工作狀態(tài)下,加油機構(gòu)向油杯注入潤滑油的低壓力。當輸入壓力低于低不停氣加油壓力時,油霧器內(nèi)的截止閥不
能克服彈簧力而關(guān)閉油杯的進氣通道,不能實現(xiàn)不停氣加油。普通型油霧器的低不停氣加油壓力一般在O.1MPa左右。
6、脈沖壓力
指輸入壓力突變時(突然關(guān)閉或突然開啟),油霧器隨之變化(關(guān)閉時立即停止噴嘴供油,開啟時立即開始噴嘴供油)的能力。
油霧器脈沖性能主要取決于截止閥內(nèi)的彈簧剛度。

日本SMC油霧器性能特點與使用注意事項

日本SMC油霧器使用注意事項:
1.油霧器是通過吸油杯之間的壓力差,把節(jié)流閥的流入視油窗口,從油滴頂部的孔是霧化的高速氣流與氣流的氣體運動部件,實現(xiàn)氣動元件的潤滑。
2.油霧裝置應(yīng)用于合成橡膠密封材料變形,應(yīng)變硬化和軟化,并對清潔潤滑油影響不大,粘度不應(yīng)過大或過小,我們公司規(guī)定所有的機油噴霧器,統(tǒng)一使用一系列潤滑油作為潤滑油,嚴禁添加油或主軸油,不要損壞密封件。
3.油霧過濾器安裝在空氣濾清器和減壓閥上,入口和出口方向不得反應(yīng),以免損失油霧功能,安裝時不能傾斜,以免油滴粘附在油滴上,見油滴。
4.油霧必須及時補油,以確保油面位于油霧的上下限之間。加油站油技術(shù)不能停止填充油,擰下機油加注口,油杯油壓力降為常壓,潤滑油灌裝。填油重新擰緊插頭可完成。
5.調(diào)整節(jié)流閥(順時針滴油量減少,逆時針的滴油量的增加),12滴每分鐘使油滴速度控制,注意調(diào)整滴油量必須在供氣條件調(diào)整。規(guī)定必須手動調(diào)節(jié),嚴禁使用工具。
6.金屬外殼定期檢查油霧,油杯,杯是否完好,取決于油窗是否有裂縫和污染。定期使用中性清潔劑清洗油霧。

日本SMC油霧器性能特點與使用注意事項

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